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小孔放散消声器原理是以喷气压力及排气管径为依据的
发布时间:2018.01.17 新闻来源:连云港正航电力节能技术有限公司 浏览次数:
 
小孔放散消声器原理是以喷气压力及排气管径为依据的,为抑制高压蒸汽气流排放噪声,首先考虑避免高温氧化吸声填料,高速,水气渗透吸声填料,消声效果差等要数。综合消声效果,采用微穿小孔多空腔结构。不使用任何阻性吸声填料,阻力损失小,不怕油雾、水气。耐高温、耐高速气流冲击。高压蒸汽在消声器内经多次控流进入各降压体,阻尼分隔扩容降压,改变原气流的声频。降噪效果显著。使环境噪声符合国家《工业企业噪声卫生标准》。
小孔放散消声器的优点:结构合理,现采用了穿孔管分体断开,又采用了双层穿孔管及夹层的摩擦阻尼,从而达到良好消声的效果本结构不需采用阻尼材料,免去了安装阻尼材料的麻烦,因此节省材料、节省工时,节省成本并适用发展着的多种大小缸径涡流式或直喷式等柴油机的排气噪声控制需要,经试验,本消声器较现有消声器降低噪声3dB ( A )以上,其插人损失高达20dB ( A )以上。
小孔放散消声器小的孔径能提高吸声系统,这是由于声波在传播的过程中,它的能量损失依赖于空气在微孔中的摩擦损失。而摩擦损失取决于吸声结构的声阻大小,声阻越大,摩擦损失越大,声阻又于孔径的平方成反比。由于微穿孔板的孔径已减少到以下,所以其声阻与一般穿孔板(几毫米至十几毫米)相比,大大地增加了,从而提高了吸声系统。
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